地   铁

大阪是日本的第三大城市，是继东京后第二个有着广泛地铁系统的城市，交通网络非常发达，市内交通主要以地铁为主，在大阪市内出行乘坐地铁是非常方便的，它总共有8条线路：中央千里线、今里筋线、御堂筋线、长屈鹤建绿地线、千日里线、桥筋线、谷町线和四桥线，还有1条New Tram的线路。其中贯穿市内南北方向的御堂筋线是最主要的地铁干线，它连接着梅田、心斋桥、难波和天王寺等主要的车站和购物商场。贯穿市内东西方向的是中央线地铁，它与御堂筋线地铁交叉。

地铁的运行时间从早上5点到午夜，1周7天，周末和公众假期班次就少点。地铁的各条线路用不同的颜色区分，车站都有汉字和英文拼音的站名提示。换乘时只要按照站台的指示牌提示或者按照地铁线路的颜色查找就可以顺利的换乘了，非常方便。当然，不清楚的话，也可以向穿着制服的工作人员咨询。 

票 价：单程票价在200-350日元，儿童票减半。

如何购买地铁票：

Ø         在各车站检票口附近有自动售票机(可按下转换键就有英语显示出来，非常方便)。

Ø         每个售票机都可使用10日元、50日元、100日元、500日元的硬币和1,000日元的纸币。但是有的售票机不接受5,000日元和 10,000日元纸币，使用前请确认。在售票机上方的路线图上确认好车费，投入钱币后前往目的地费用的灯会亮，再按一下所需车票的按钮，然后就可取出车票及零钱。

Ø         也可使用大阪1日通卡(One-day pass)、彩虹卡(The pre-paid Rainbow Card)、回数卡(The pre-paid Multiple Ride Card)直接乘坐地铁。

乘坐方法：

 Ø         地铁、JR、私营铁道车站的售票、检票都是自动化服务。在检票机上方，会有↑和X的显示灯，不管进还是出，只能走亮着↑的检票口。

Ø         乘坐地铁的方法跟在中国的一样，购票后，将车票插入进口处右侧的检票机的送票口，穿孔车票就从前方的取票口出来，拿回车票，并一直保管好车票到下车为止，出站时将车票插入检票机的插入口就可出站，但车票被回收。如果插入费用不足的车票、回数卡时，会响起警报音，出口处会关闭，要补足车费后才能出。可在检票出口附近的补票机投入不足金额，车票被回收，补票出来，拿补票就能通过检票机。

Ø         回数券、定期票、一日通用车票及各种预付款乘车卡(Prepaid Card)等也和车票一样，可以从检票机上通过。回数券、一日通用车票及各种预付款乘车卡(Prepaid Card)等，请沿券上所示箭头的方向插入检票机，即可验票通过。出检票口时，插入票后即可通过，但车票不会回收，自己取回。

大阪市内两个主要的中心交通枢纽站

难波站：连接着“御堂筋线”、“千日前线”和“四桥线”这3条地铁线。

梅田站：连接着“御堂筋线”(梅田站)、“谷町线”(东田站)和“四桥线”(西梅田站)这3条线路。

附：各条线路具体情况如下